隨著電動(dòng)車的便利性,我國平均電動(dòng)車數(shù)量初步估算保有量在3.5億還在繼續(xù)保持增長;那么隨著保有量的增加,也帶來了一系列的問題,目前給使用者帶來最大安全隱患是電動(dòng)車的充電這一個(gè)環(huán)節(jié),那么隨著管理的規(guī)范與技術(shù)更新與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合這一類問題也得到了有效的緩解。
最早充電樁里面使用的是機(jī)械式投幣方式,后面發(fā)展到掃碼式。再升級(jí)到獨(dú)立的充電樁棚里面有單路或者雙路的插座。這里面就有幾種通訊方案,如4G,NB,485有線,(433Mhz,LORA),尤為突出性價(jià)比的就只有l(wèi)ora這一個(gè)通訊方式,簡(jiǎn)單介紹下,
此類通訊方案是應(yīng)用到,底層通訊協(xié)議是lora,主機(jī)與云交互是通過4G網(wǎng)關(guān),這樣一來,用戶即省去了布線的麻煩,也不需要每個(gè)設(shè)備上面掛一個(gè)4G高成本的模塊,是目前市場(chǎng)最流行的方案之一。
在這個(gè)行業(yè)應(yīng)用中我司無線模塊在各大品牌中均有使用到,諸如:LLCC68ZTR4與SX1278ZTR4與PAN3031,分別簡(jiǎn)單介紹下此三款模塊的特點(diǎn):
LLCC68是升特科技最新一代lora,補(bǔ)償之前的fsk市場(chǎng)的空白,這個(gè)芯片的特點(diǎn)是雙模式,lora與fsk的結(jié)合,其特點(diǎn),遠(yuǎn)距離,穿透性強(qiáng),小體積,接收高靈敏度,功耗低,此款模塊也是在這個(gè)充電樁行業(yè)最受歡迎的方案之一,
Sx1278這個(gè)芯片方案是升特公司相對(duì)于較早的一代產(chǎn)品,低速率,遠(yuǎn)距離,小體積等優(yōu)勢(shì)也是眾多受歡迎的產(chǎn)品之一,
PAN3031這個(gè)芯片解決方案是我國自主研發(fā)生產(chǎn)的一顆射頻芯片,純國產(chǎn)化的制成,對(duì)于成本具有比較大的優(yōu)勢(shì),F(xiàn)SK的調(diào)制方式也是能夠滿足市場(chǎng)大部分的需求。
我司模塊致力于此行業(yè)應(yīng)用客戶,在使用過程之中,我們銷售工程師會(huì)緊貼客戶需求快速幫助客戶選擇最佳匹配方案,技術(shù)工程師會(huì)全程跟蹤客戶技術(shù)問題解答。為整個(gè)行業(yè)快速發(fā)展盡最微薄之力。